Mladoboleslavská automobilka má kořeny které sahají dlouho do minulosti automobilů. V roce 1895 byla založena společnost Laurin&Klement která vyráběl kola, motocykly a po nějakém čase i automobily. Byl to největší prodejce automobilu v Čechách které byli ještě Rakouskem Uherskem. Na tuto tradici navázala i automobilka Škoda která v prostorách akciové společnosti Laurin & Klement začala vyrábět české automobily pod značkou Škoda.
Tato automobilka vzniká spojením koncernu Škoda v roce 1925 kdy vzniká automobilka Škoda, která nahradila značku Laurin&Klement. Mladoboleslavská automobilka si prožila již víc krizí než tu která nás pořád zmítá v této době. První krize kterou prošla byla těsně před druhou světovou válkou. Kdy aby tento špatný čas přežil se stala akciovým podnikem.
Bohužel to nebylo nic platné, za druhé světové války se v automobilce Škoda začali vyrábět zbraně a terénní automobily. Také se zde vyráběli nákladní automobily které se v Mladoboleslavské automobilce vyráběli i po skončení války. Poté přišla doma komunismus která nám přinesla první automobily které již někteří z nás znají. Jako první vozy automobilky byli Superb 3000, VOS, Škoda 1101.
Automobilka Škoda vyráběla a stále vyrábí kvalitní vozy na které by každý Čech mohl být hrdý.
Komentáře